Routenpräferenz - Straßenkategorie

Die Straßenkategorie gibt bei der Routenpräferenz die kleinste Straßenkategorie an, die in die Tourplanung einbezogen werden soll. Höhere Straßenkategorien als die Ausgewählte werden selbstverständlich auch verwendet, um „Strecke zu machen“. Aber wo immer sinnvoll möglich wird die angegebene Kategorie verwendet. Geringere Straßenkategorien als die Ausgewählte werden aber fast immer vermieden.

Gut ausgebaut - Bundesstraßen und zweispurige Landstrassen, in der Regel mit Leitlinie (Mittellinie, die die Fahrspuren markiert)

Landstrassen, zweispurig, auch ohne Leitline

Sonstige, befestigte Strassen, auch einspurig

Sonstige Strassen, ggf. auch unbefestigt oder nicht durchgängig befestigt

Routenpräferenz - Straßentyp

Der Straßentyp gibt bei der Routenpräferenz die Charakteristik an, die deine Tour bestimmen soll. Der Straßentyp sollte zu deiner eingeschätzten Fahrerfahrung passen. Die schönste Strecke wird zur Qual, wenn man von ihrem Anspruch überfordert ist.

Zügig über‘s Land, große Straßenpässe ok

Kurvig über‘s Land, hier und da ein Pass, aber moderat

Kleine Bergstrassen, auch anspruchsvolle Pässe

Routenpräferenz - Herausforderung

Man wächst an seinen Herausforderungen. Aber nicht jeder will wachsen. Was möchtest du? Innerhalb meiner gewählten Straßenkategorie und -typ möchte ich …

… in meiner Komfortzone fahren.

… an kleineren Herausforderungen wachsen.

… gerne anspruchsvoll fahren.

Fahrerfahrung

Bitte schätze deine Fahrerfahrung ein. Sollte deine Reisegruppe aus zwei oder mehr Motorrädern bestehen, so orientiere dich bitte am unerfahrensten Fahrer!

Level 1 - Einsteiger (Routine ist noch im Aufbau, manchmal noch unsicher in verschiedenen Fahrsituationen. Wenig oder keine Erfahrung mit Motorradtouren.)

Level 2 - Flachlandfahrer (Erfahrener Motorradfahrer, sicher im Umgang mit dem Motorrad, auch in schwierigeren Fahrsituationen. Wenig bis keine Erfahrung mit kurvenreichen Strecken und Spitzkehren.)

Level 3 - Erste Tornanti-Erfahrung (Wie Level 2, aber mit gewisser Erfahrung mit kurvenreichen Strecken und Spitzkehren.)

Level 4 - Tornanti-Profi (Sattelfester Biker mit viel Erfahrung und sicherem und routinierten Umgang mit dem Motorrad in allen Fahrsituationen. Flüssiger Fahrstil, auch auf kurvenreichen Strecken, Erfahrung mit Spitzkehren und engen Straßen.)

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